6 maja po raz ostatni kursować będą stare wagoniki na szczyt Kasprowego Wierchu. Od 7 maja rusza drugi etap przebudowy 71-letniej kolejki.
Przez wszystkie te lata kolejka mogła przewieść na szczt 180 osób na godzinę, po modernizacji liczba ta ma wzrosnać w sezonie zimowym do 360 osób na godzinę, latem natomiast przepustowość pozostanie bez zamian. Nowe wagoniki będą mogły pomieścić jednorazowo 60 osób.
Od września do grudnia 2006 roku trwały przygotowania do modernizacji m.in powstału nowe fundamenty pod podpory kolejki. Od 7 maja zaczną się generalne prace - rozbiórka starej kolejki i montaż nowej.
Zakończenie modernizacji kolejki i wznowienie ruchu nowych wagoników planowane jest na grudzień 2007r.